Nachteile von Kettenantrieben

Nicht parallele Wellen können nicht verwendet werden

Kettenantriebe sind bekanntermaßen laut und verursachen Vibrationen

Eine Fehlausrichtung kann zum Durchrutschen der Kette führen

Einige Konstruktionen erfordern eine ständige Schmierung

Benötigen oft ein Gehäuse

Sie müssen die Kette von Zeit zu Zeit in Form von Spannrollenkettenrädern spannen

Wartung der Antriebsketten

• Das Kettenrad sollte schräg und schwingungsfrei auf der Welle montiert werden. Bei derselben Getriebebaugruppe sollten die Stirnflächen der beiden Kettenräder in derselben Ebene liegen. Wenn der Achsabstand des Kettenrads weniger als 0.5 Meter beträgt, beträgt die zulässige Abweichung 1 mm; Wenn der Achsabstand des Kettenrads mehr als 0.5 Meter beträgt, beträgt die zulässige Abweichung 2 mm. Jedoch darf das Phänomen der Reibung auf der Zahnseite des Kettenrads nicht auftreten. Wenn die beiden Räder zu stark versetzt sind, kann es leicht zu Kettenablösung und beschleunigtem Verschleiß kommen. Beim Ritzelwechsel muss darauf geachtet werden, dass der Versatz überprüft und eingestellt wird.
• Die Spannung der Kette sollte angemessen sein. Wenn es zu fest ist, wird der Stromverbrauch erhöht und das Lager wird leicht abgenutzt; Wenn die Kette zu locker ist, springt sie leicht und löst sich von der Kette. Der Straffheitsgrad der Kette ist: Heben oder drücken Sie von der Mitte der Kette nach unten, und der Abstand zwischen den Mittelpunkten der beiden Kettenräder beträgt etwa 2-3 cm.
• Die neue Kette ist nach dem Gebrauch zu lang oder gedehnt, was das Einstellen erschwert. Sie können die Kettenglieder je nach Situation entfernen, aber es muss eine gerade Anzahl sein. Das Kettenglied sollte durch den Kettenrücken geführt werden, das Verschlussstück außen eingeführt werden und die Öffnung des Verschlussstücks in die entgegengesetzte Drehrichtung weisen.
• Nachdem das Kettenrad stark abgenutzt ist, sollten das neue Kettenrad und die Kette gleichzeitig ausgetauscht werden, um einen guten Eingriff zu gewährleisten. Eine neue Kette oder ein neues Ritzel kann nicht alleine ausgetauscht werden. Andernfalls führt dies zu einem schlechten Eingriff und beschleunigt den Verschleiß der neuen Kette oder des neuen Kettenrads. Nachdem die Zahnoberfläche des Kettenrads bis zu einem gewissen Grad abgenutzt ist, sollte es gewendet und rechtzeitig verwendet werden (bezogen auf das auf der einstellbaren Oberfläche verwendete Kettenrad). um die Nutzungsdauer zu verlängern.
• Die alte Kette kann nicht mit einigen neuen Ketten gemischt werden, da es sonst leicht zu Schlägen im Getriebe kommt und die Kette bricht.
• Die Kette sollte rechtzeitig während der Arbeit mit Schmieröl gefüllt werden. Schmieröl muss in den passenden Spalt zwischen der Rolle und der Innenhülse eintreten, um die Arbeitsbedingungen zu verbessern und den Verschleiß zu verringern.
• Wenn die Maschine längere Zeit gelagert wird, sollte die Kette entfernt und mit Kerosin oder Dieselöl gereinigt, dann mit Motoröl oder Butter bestrichen und an einem trockenen Ort gelagert werden, um Korrosion zu vermeiden.

Reinigung der Übertragungsketten

Vorsicht

Weichen Sie die Kette nicht direkt in stark sauren und alkalischen Reinigungsmitteln wie Diesel, Benzin, Kerosin, WD-40 und Entfetter ein, da das Innenringlager der Kette mit hochviskosem Öl eingespritzt wird, sobald es abgewaschen wird der Innenring trocken ist, egal wie viel dünnflüssiges Kettenöl nachträglich hinzugefügt wird, es ist sinnlos, dies nachzufüllen.

Empfohlene Reinigungsmethode

• Heiße Seifenlauge, Händedesinfektionsmittel, eine ausrangierte Zahnbürste oder eine etwas harte Bürste können verwendet werden, um die Kette direkt mit Wasser zu reinigen. Die Reinigungswirkung ist nicht allzu gut und es muss nach der Reinigung getrocknet werden, sonst rostet es.
• Spezieller Kettenreiniger hat eine gute Reinigungswirkung und eine sehr gute Schmierwirkung.
• Metallpulver. Finden Sie einen größeren Behälter, nehmen Sie einen Löffel und waschen Sie ihn mit kochendem Wasser, legen Sie dann die Kette in das Wasser und reinigen Sie sie mit einer harten Bürste.

Vorteil: Es ist leicht, das Öl von der Kette zu entfernen, und im Allgemeinen wird die Butter im Innenring nicht entfernt, es gibt keine Reizung und es tut Ihren Händen nicht weh. Größere Baumärkte können kaufen.

Nachteil: Da das Hilfsmittel Wasser ist, muss die Kette nach der Reinigung trockengewischt bzw. getrocknet werden, was sehr lange dauert.

Schmierung der Kette

Achten Sie nach jedem Reinigen, Abwischen oder Reinigen der Kette mit Lösungsmittel darauf, Schmieröl hinzuzufügen, und vergewissern Sie sich, dass die Kette trocken ist, bevor Sie Schmieröl hinzufügen. Den Kettenlagerbereich zuerst mit Schmiermittel durchdringen und dann klebrig oder trocken werden lassen. Dadurch werden die verschleißanfälligen Teile der Kette (die Gelenke auf beiden Seiten) geschmiert. Ein gutes Gleitmittel fühlt sich zunächst wie Wasser an und dringt leicht ein, aber nach einer Weile wird es zähflüssig oder trocken und bietet langanhaltende Gleitfähigkeit.

Verwenden Sie nach dem Schmieren der Kette ein trockenes Tuch, um das überschüssige Öl von der Kette abzuwischen, um Schmutz und Staub zu vermeiden. Bevor Sie die Kette wieder zusammenbauen, denken Sie daran, die Verbindungen der Kette zu reinigen, um sicherzustellen, dass kein Schmutz zurückbleibt. Nachdem die Kette gereinigt ist, sollten Sie bei der Montage der magischen Schnalle auch etwas Schmieröl innerhalb und außerhalb der Gelenkwelle auftragen.